掘進(jìn)過(guò)半！巢馬城際鐵路江北段傳來(lái)最新消息

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8月11日

記者從合馬高速鐵路股份有限公司獲悉

由中鐵四局承建的巢馬城際鐵路

CMSG-4標(biāo)段寺山隧道順利掘進(jìn)過(guò)半

這是巢馬城際鐵路江北段

首座施工過(guò)半的隧道

標(biāo)志著江北段隧道施工生產(chǎn)

步入新階段

據(jù)了解，寺山隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)698米，進(jìn)出口均在含山縣竹園村及響水壩村內(nèi)，隧道圍巖等級(jí)多為Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖，進(jìn)、出口段地表為第四系殘坡積粉質(zhì)粘土，巖體較為破碎，工程施工難度較大。為確保寺山隧道順利施工，項(xiàng)目部提前謀劃、科學(xué)組織，優(yōu)化施工方案措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理，積極營(yíng)造良好施工環(huán)境，確保工程按時(shí)序順利推進(jìn)。

來(lái)源：馬鞍山日?qǐng)?bào)