首片告捷！明巢高速合肥段首片箱梁架設(shè)成功

wwwccc

昨日上午，小布從合肥明巢高速公路有限公司獲悉，10月29日上午9時18分，在明巢高速合肥段施工現(xiàn)場，隨著兩臺大型起吊設(shè)備緩緩升起、平穩(wěn)移動，重達(dá)100余噸、長30米的混凝土預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位在K111+673分離立交15#、16#墩柱上，明巢高速合肥段首片箱梁在巢湖市蘇灣鎮(zhèn)境內(nèi)，由安徽省路港工程有限責(zé)任公司順利完成架設(shè)。至此，揭開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工序幕，標(biāo)志著橋梁工程施工取得新進(jìn)展。

明巢高速合肥段首片箱梁架設(shè)成功
明巢高速合肥段為合肥市政府自主建設(shè)的首條高速公路，目前正加緊實施路基、橋涵工程施工。該項目全線共有橋梁58座，實施首片梁架設(shè)的K111+673分離立交為路段跨度最長橋梁，長度約696米，位于蘇灣鎮(zhèn)境內(nèi)，與G312國道上跨交叉，上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁結(jié)構(gòu)，23跨共需完成184片預(yù)制箱梁架設(shè)，按照每天架設(shè)4至5片箱梁計算，預(yù)計12月份完成該橋全部架梁任務(wù)。

據(jù)介紹，為保證梁板架設(shè)安全、有序?qū)嵤?，項目建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位多方緊密配合，加大機械設(shè)備、勞動力等投入，細(xì)致安排、優(yōu)化組織，嚴(yán)控梁板預(yù)制施工質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，細(xì)致謀劃確保梁板運輸通道暢通，切實做好施工現(xiàn)場各項應(yīng)急保障措施，為橋梁順利架設(shè)提供保障。

值得一提的是，該橋0號、23號橋臺計劃采用加筋土橋梁施工工藝，該技術(shù)為我省高速公路領(lǐng)域的首次工程實踐。通過將加筋土技術(shù)創(chuàng)造性的應(yīng)用于橋臺建設(shè)中，縮小橋長、取消錐坡，充分利用橋下凈空，節(jié)約工程投資。

明巢高速合肥段全長50.254公里，概算總投資57.88億元，計劃2022年底建成。
文/圖：馬豐成 來源：巢湖發(fā)布