2025年合肥市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能15分鐘上高速

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日前，合肥市交通運(yùn)輸局發(fā)布《合肥市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。今后五年，合肥將全面啟動外繞城高速建設(shè)，構(gòu)建“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。到2025年，在建及建成高速公路里程達(dá)1000公里，市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，長三角核心城市3小時(shí)互通。

資料圖。

首條自建高速已開工

目前，合肥市首條自建高速公路明巢高速已開工建設(shè)，合肥繞城高速南淝河路互通和G3京臺高速郭河互通及蜀山互通收費(fèi)區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目順利完工，德上、岳武、合六葉等高速項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，144公里高速公路、11個(gè)互通立交等項(xiàng)目前期工作正加快實(shí)施。

明巢高速合肥段建設(shè)中。

今后五年，合肥將構(gòu)建高水準(zhǔn)綜合交通網(wǎng)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局。實(shí)施通道型高速公路擴(kuò)容改造，加密對接長三角區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò)。加快續(xù)建明巢高速、德上高速、岳武高速、合六葉高速工程，新開工建設(shè)滬陜高速復(fù)線及其聯(lián)絡(luò)線、京臺高速西繞線、巢黃高速、宣商高速、合蕪宣杭高速復(fù)線工程。

此外，將全面啟動合肥外繞城高速建設(shè)，構(gòu)建“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。到2025年，在建及建成高速公路里程達(dá)1000公里，實(shí)現(xiàn)市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，長三角核心城市3小時(shí)互通。

國省干線公路建設(shè)方面，完善干線公路網(wǎng)布局，對重要通道上的干線公路提檔升級，加快推進(jìn)合肥都市圈交通設(shè)施一體化進(jìn)程，提升與周邊市縣銜接的干線公路服務(wù)水平。到2025年，合肥市一級公路建成及在建里程達(dá)1000公里，完成縣鄉(xiāng)公路提檔升級1200公里。

合肥繞城高速。

打造合肥國際始發(fā)港

水運(yùn)建設(shè)方面，圍繞建設(shè)環(huán)巢湖高等級航道網(wǎng)，續(xù)建引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、合裕線擴(kuò)能改造工程，完善“一網(wǎng)四線”航道主通道格局，實(shí)施兆西河通江一級航道工程，同步建設(shè)主城區(qū)深水樞紐港，打造通江達(dá)海的干線航道網(wǎng)絡(luò)。
到2025年，合肥市高等級航道里程超400公里，力爭實(shí)現(xiàn)3000~5000噸級江海輪直達(dá)合肥港，打造合肥國際始發(fā)港、合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心。

合肥港。

試點(diǎn)需求響應(yīng)式公交

另外，合肥市還將試點(diǎn)開行需求響應(yīng)式公交，推進(jìn)班線客運(yùn)向定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級，更好滿足多樣化出行需求。
今后五年，合肥將提升城市公交服務(wù)能力，形成“地鐵+公交”的大交通網(wǎng)絡(luò)，合肥軌道運(yùn)營線路里程將超300公里。還將試點(diǎn)開行需求響應(yīng)式公交，積極發(fā)展微循環(huán)公交等多元化的特色公交服務(wù)。著力提升城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)合肥市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村公交線網(wǎng)全覆蓋。

合肥定制公交旅游專線。

合肥將全面推進(jìn)市區(qū)與城鄉(xiāng)公交服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)城市公交與城鄉(xiāng)公交IC卡“一卡通”，城鄉(xiāng)公交智能車載終端安裝率達(dá)100%，新增城鄉(xiāng)公交運(yùn)營車輛純電動化率100%。推進(jìn)班線客運(yùn)向定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級，以“點(diǎn)到點(diǎn)”經(jīng)營模式，開通毗鄰地區(qū)公交化運(yùn)營客運(yùn)班線，更好滿足多樣化出行需求。

合肥新型純電動公交車。

信息來源：新安晚報(bào)、合肥市人民政府發(fā)布
責(zé)任編輯：周悅
來源：巢湖發(fā)布