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2025年合肥市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能15分鐘上高速

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樓主
發(fā)表于 2021-3-19 16:59:17 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
日前,合肥市交通運(yùn)輸局發(fā)布《合肥市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。今后五年,合肥將全面啟動(dòng)外繞城高速建設(shè),構(gòu)建“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。到2025年,在建及建成高速公路里程達(dá)1000公里,市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速,長(zhǎng)三角核心城市3小時(shí)互通。


資料圖。

首條自建高速已開(kāi)工

目前,合肥市首條自建高速公路明巢高速已開(kāi)工建設(shè),合肥繞城高速南淝河路互通和G3京臺(tái)高速郭河互通及蜀山互通收費(fèi)區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目順利完工,德上、岳武、合六葉等高速項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),144公里高速公路、11個(gè)互通立交等項(xiàng)目前期工作正加快實(shí)施。


明巢高速合肥段建設(shè)中。

今后五年,合肥將構(gòu)建高水準(zhǔn)綜合交通網(wǎng),完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局。實(shí)施通道型高速公路擴(kuò)容改造,加密對(duì)接長(zhǎng)三角區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò)。加快續(xù)建明巢高速、德上高速、岳武高速、合六葉高速工程,新開(kāi)工建設(shè)滬陜高速?gòu)?fù)線及其聯(lián)絡(luò)線、京臺(tái)高速西繞線、巢黃高速、宣商高速、合蕪宣杭高速?gòu)?fù)線工程。

此外,將全面啟動(dòng)合肥外繞城高速建設(shè),構(gòu)建“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。到2025年,在建及建成高速公路里程達(dá)1000公里,實(shí)現(xiàn)市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速,長(zhǎng)三角核心城市3小時(shí)互通。

國(guó)省干線公路建設(shè)方面,完善干線公路網(wǎng)布局,對(duì)重要通道上的干線公路提檔升級(jí),加快推進(jìn)合肥都市圈交通設(shè)施一體化進(jìn)程,提升與周邊市縣銜接的干線公路服務(wù)水平。到2025年,合肥市一級(jí)公路建成及在建里程達(dá)1000公里,完成縣鄉(xiāng)公路提檔升級(jí)1200公里。


合肥繞城高速。

打造合肥國(guó)際始發(fā)港

水運(yùn)建設(shè)方面,圍繞建設(shè)環(huán)巢湖高等級(jí)航道網(wǎng),續(xù)建引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、合裕線擴(kuò)能改造工程,完善“一網(wǎng)四線”航道主通道格局,實(shí)施兆西河通江一級(jí)航道工程,同步建設(shè)主城區(qū)深水樞紐港,打造通江達(dá)海的干線航道網(wǎng)絡(luò)。
到2025年,合肥市高等級(jí)航道里程超400公里,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)3000~5000噸級(jí)江海輪直達(dá)合肥港,打造合肥國(guó)際始發(fā)港、合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心。


合肥港。

試點(diǎn)需求響應(yīng)式公交

另外,合肥市還將試點(diǎn)開(kāi)行需求響應(yīng)式公交,推進(jìn)班線客運(yùn)向定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí),更好滿(mǎn)足多樣化出行需求。
今后五年,合肥將提升城市公交服務(wù)能力,形成“地鐵+公交”的大交通網(wǎng)絡(luò),合肥軌道運(yùn)營(yíng)線路里程將超300公里。還將試點(diǎn)開(kāi)行需求響應(yīng)式公交,積極發(fā)展微循環(huán)公交等多元化的特色公交服務(wù)。著力提升城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)合肥市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村公交線網(wǎng)全覆蓋。


合肥定制公交旅游專(zhuān)線。

合肥將全面推進(jìn)市區(qū)與城鄉(xiāng)公交服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)城市公交與城鄉(xiāng)公交IC卡“一卡通”,城鄉(xiāng)公交智能車(chē)載終端安裝率達(dá)100%,新增城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛純電動(dòng)化率100%。推進(jìn)班線客運(yùn)向定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí),以“點(diǎn)到點(diǎn)”經(jīng)營(yíng)模式,開(kāi)通毗鄰地區(qū)公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)班線,更好滿(mǎn)足多樣化出行需求。


合肥新型純電動(dòng)公交車(chē)。

信息來(lái)源:新安晚報(bào)、合肥市人民政府發(fā)布
責(zé)任編輯:周悅
來(lái)源:巢湖發(fā)布
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